BLUE BERYL SAILING
LEZINGEN · KEYNOTES · EVENTS
Midden op de Grote Oceaan breekt onze mast. Wat volgt is een reis van weken op een zelfgebouwd noodtuig, met één doel: veilig aankomen. Dat verhaal vertellen we nu op het podium. Rauw, eerlijk en vol lessen over veerkracht en samen beslissen onder druk.
HET VERHAAL
Halverwege de Grote Oceaan, op weg naar Frans-Polynesië, knakt de mast van de Blue Beryl, onze Koopmans 44. Golven van tweeënhalve meter, de helft van de mast overboord, het grootzeil in het water. Er is geen weg terug, alleen vooruit.
De mast is niet meer aan boord te krijgen. We snijden het want los en zien hem zinken. In een paar minuten verandert een wereldreis in een overlevingstocht.
Van een spinnakerboom en een stormfok bouwen we een noodtuig. Drie, vier knopen. Terug tegen de wind in naar Galápagos is geen optie, dus kiezen we voor de lange weg naar de Marquesas.
Dag na dag, wacht na wacht. Passerende schepen brengen diesel, brood en moed. Thuis houdt de familie via de satelliet contact. Elke beslissing nemen we samen.
Na 2.100 zeemijl lopen we Hiva Oa binnen. Veilig. Uitgeput. En met een verhaal dat we nooit hadden willen hebben, maar nu niet meer zouden willen missen.
DE ROUTE · 2020–2025
Getekend naar onze 103 Polarsteps-stops. Het laatste stuk, van Egypte naar Groningen, staat nog niet op Polarsteps.
VAAR MEE
VOLG ONS OP INSTAGRAM EN POLARSTEPS.
“HET DUURT TWEE KEER ZO LANG, MAAR WE KOMEN ER WEL.”
SANDER · MIDDEN OP DE GROTE OCEAAN, APRIL 2022
DE LEZING
Voor watersportverenigingen, sportclubs, scholen en netwerkavonden, maar net zo goed voor bedrijven en clubjes. Daar doen we het voor. Met beelden van aan boord, eerlijke verhalen en een flinke dosis humor nemen we jullie mee de oceaan op.
Hoe je overeind blijft als het plan letterlijk overboord slaat, en wat je nodig hebt om door te gaan.
Koers kiezen met onvolledige informatie. Galápagos of Marquesas? Wat weeg je mee als er geen ruimte is voor fouten?
Twee mensen, dertien meter, weken op zee. Over vertrouwen, rolverdeling en dienend leiderschap als het erop aankomt.
Een spinnakerboom en een stormfok werden onze redding. Creatief oplossen met wat je wél hebt.
Voor watersportverenigingen, sportclubs en elk clubje met een zaaltje en een beamer. Gezellig, met ruimte voor vragen.
Over avontuur, doorzetten en samenwerken. We stemmen het verhaal af op de leeftijd van de klas.
Voor kick-offs, teamdagen en netwerkavonden. Eventueel met een sessie over jullie eigen ‘mast-momenten’.
VIDEO
BEKIJK OP YOUTUBE
LOGBOEK & PERS



OOK INRTV DrentheDagblad van het NoordenLeeuwarder Courant
OVER ONS
Opgegroeid tussen de Friese meren en het Wad, vertrokken we in 2020 met de Blue Beryl voor een reis om de wereld. Vijf jaar later, in september 2025, kwamen we thuis in Groningen: met duizenden mijlen in het kielzog en één ochtend die alles veranderde. Op het podium vertellen we het samen, ieder vanuit ons eigen perspectief.
Yvette vertelt het verhaal van binnenuit: hoe het is als de mast overboord slaat en je daarna weken op een rollende boot zit, ver buiten je comfortzone. Eerlijk over angst, over doorzetten en over wat je dan aan elkaar hebt. Ze schreef het ook zelf op, voor het blad Zeilen.
Sander is projectleider, ondernemer en coach met een achtergrond in sport en leiderschap. Hij vertelt over de keuzes aan boord: de mast laten gaan, een noodtuig bouwen van een spiboom en koers zetten naar de Marquesas.
HET SCHIP
KOOPMANS 44
Een stalen langkieler uit 1996, ontworpen door Dick Koopmans. Vijf jaar lang ons huis, onze werkplaats en ons vervoer. Haar naam komt van de blauwe beryl, de aquamarijn: ‘water van de zee’, van oudsher een talisman voor zeelieden.
BOEK EEN LEZING
Vertel ons over je event en je publiek. Zodra we weer bereik hebben, nemen we contact met je op. Meestal valt dat reuze mee: we liggen tegenwoordig vaker aan de kant dan op de oceaan.
HET SCHIP
Specificaties zoals bij vertrek in 2020.